Dwa najnowsze motocykle BMW K 1600 GT oraz K 1600 GTL zostaną wyposażone w specjalne, opracowane w trosce o bezpieczeństwo reflektory zmieniające swoje ustawienia w zależności od położenia motocykla.
System zadebiutował już w najnowszym motocyklu sportowym BMW S1000RR. To innowacyjne rozwiązanie polega na zastosowaniu nad centralną lampą ruchomego lustra sterowanego komputerowo. W zależności od kąta pochylenia motocykla (zarówno na baki jak również podczas podjazdów i zjazdów) lustro jest również pochylane. Założeniem jest, aby zawsze oświetlana była możliwie największa część drogi przed motocyklem.
Tradycyjne reflektory, zwłaszcza zamontowane na stałe w owiewce maja największą skuteczność oświetlania drogi podczas jazdy na wprost. Pochylenie motocykla w zakręcie powoduje, że wiązka światła ciągle skierowana jest na wprost motocykla, a więc nie tam gdzie motocykl zmierza. Pochylenie lustra w nowym układzie pozwala na skierowanie wiązki światła pod kątem do osi pojazdu.
Zasadę działania wyjaśnia film promujący nowy system, który z całą pewnością zagości w większej ilości modeli motocykli ze stajni BMW.
